info-steel-54

met bar en culturele shop. De bovenste verdie- ping huisvest de toegang tot de filmzalen en kijkt via balkons uit over de lagere niveaus. Culturele reis De architect baseerde zich op de metafoor van een luchthaven en ontwierp een beglaasde toegangstoren, van waaruit de bezoekers via ‘toegangstunnels’ kunnen ‘boarden’ in de filmzalen. De tunnels zijn akoestische sassen die bijdragen tot de kijkbeleving. Alain Richard: «Een van de troeven van het project is dat het uitgaat van de creatie van een culturele hotspot, die zelfbediening toelaat en vanaf één centrale ‘controlepost’ toegang verschaft tot de cine- mazalen.» Voor de toegangstoren realiseerde ijzersmederij Dejeond-Delearge een raam- systeem (rf30) op basis van Jansen-profielen. Directrice Anne Dejeond: «Omwille van esthe- tisch-architecturale redenen springen de ramen lichtjes uit in verhouding tot de ruwbouw. Er was een bekleding in plaatstaal nodig, evenals een behoorlijk grondige voorafgaande studie om goedkeuring van het ISIB te verkrijgen.» supérieur accueille l’accès aux salles tout en s’ouvrant en balcon sur les niveaux inférieurs. Embarquement pour l’aventure Empruntant la métaphore de l’aéroport, l’archi- tecte a imaginé une tour d’accès vitrée qui fait office de zone d’embarquement vers les salles et vers l’aventure, par des « tunnels » d’entrée (sas acoustiques), qui participent à la mise en condition du spectateur. Alain Richard : « L’un des atouts du projet, qui est voulu comme un lieu d’échanges culturels, c’est de laisser l’en- semble en libre-service et, à partir d’un seul point de contrôle, donner accès aux salles de cinéma. » Pour la tour d’accès, la ferronnerie Dejeond-Delearge a réalisé tout un système de châssis rf30 sur la base de profilés Jansen. Anne Dejeond, gérante de la ferronnerie : « Pour des raisons de lecture architecturale, les châssis sont légèrement en saillie par rapport au gros-œuvre. Il a fallu prévoir un habillage en tôlerie et mener une étude préalable assez approfondie pour obtenir l’aval de l’ISIB. » 47