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Voor de uitvoering tekende Verlooy Metaalconstructies uit Mol. “Een mooie challen- ge” vat Carl Verlooy gevat samen. “De plaatsing van het staal dat langs vier kanten schuin liep, de ingewikkelde staalverbindingen waar zware krachten op kwamen was geen makkelijke klus. Alles samen werd zowat 60 ton staal verwerkt en 400 m 2 stalen platen van 60 mm voor de bekleding gebruikt. Ook het proces voor ther- misch verzinken van het staal namen we voor onze rekening.” Ten slotte werd ook beroep gedaan op AB Associates uit Hasselt. “Wij stonden in voor het 3D tekenwerk van de staalstructuur, zowel de toren als de trap, de bekleding van de toren en de bekleding van de sokkel” zegt ir. Kurt Vandecan. “Een niet voor de hand liggende opdracht omwille van de complexiteit van de knopen en de vaak kleine verschillen in zaag- hoeken. Er werd nauw samengewerkt met het studiebureau om de knopen sterk genoeg maar toch uitvoerbaar te krijgen. Ook met de architect werd nauw overlegd om het esthetisch aspect in het oog te houden en een consensus te vinden tussen uitvoering en uitzicht”. Verlooy Metaalconstructies de Mol a signé pour l’exécution. « Un beau défi » résume succincte- ment Carl Verlooy. « Le positionnement de l’acier, qui était incliné sur quatre côtés, les connexions complexes de l’acier qui étaient soumises à des forces importantes, n’étaient pas un travail facile. Au total, quelque 60 tonnes d’acier ont été traitées et 400 m 2 de tôle d’acier de 60 mm ont été utilisés pour le bardage. Nous nous sommes également occupés du processus de galvanisation de l’acier.» Finalement, l’on a fait appel à la société AB Associates de Hasselt. « Nous étions responsables du dessin 3D de la structure en acier, à la fois de la tour et de l’escalier, du revêtement de la tour et du revêtement de la base », indique l’ingénieur Kurt Vandecan. « Une tâche qui n’était pas évidente en raison de la complexité des nœuds et des différences souvent très petites dans les angles de coupure. Une coopération étroite a été établie avec le bureau d’étude, afin d’assurer que les nœuds seraient suffisamment fermes, mais resteraient réalisables. Nous avons également mis en place une coopération étroite avec l’architecte, afin de main- tenir l’aspect esthétique et de trouver un consensus entre la mise en œuvre et les perspectives. » 73